La decisión llega en medio de actas por las cancelaciones y un paquete de sanciones y sumarios administrativos que pesa sobre la low cost.
En plena crisis operativa y financiera, la low cost nacida durante la administración de Mauricio Macri renovó su directorio. La conducción quedó en manos de Leonardo Scatturice, empresario con estrechos vínculos con el oficialismo y el trumpismo que construyó su fortuna a base de servicios de inteligencia y lobbismo tanto político como empresarial.
Cancelaciones masivas, sueldos recortados, deudas con proveedores y un directorio indefinido: la low cost fundada durante la "revolución de los aviones" del macrismo atraviesa su peor momento. Política Argentina habló con Diego Dominelli, especialista en Servicio Aéreo, quien trazó un diagnóstico contundente sobre el futuro de la compañía.
La aerolínea nació como una de las principales apuestas del programa impulsado por Mauricio Macri para transformar el mercado aerocomercial. Nueve años después, acumula cancelaciones masivas, deudas, conflictos judiciales y una parálisis operativa que pone en duda su continuidad.
La low cost está en su peor momento: acumula cancelaciones, deudas y reclamos de pasajeros mientras intenta retomar sus operaciones luego de dos semanas prácticamente paralizada. La empresa fue uno de los símbolos de la política aerocomercial del macrismo.