La decisión judicial de intervenir la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) generó una rápida reacción de rechazo de distintos sectores sindicales y políticos. La CGT, el sindicato de Camioneros y La Cámpora denunciaron una “intervención política” contra el gremio que conduce Abel Furlán.
La Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo anuló las elecciones de la UOM, desplazó a Abel Furlán de la conducción nacional y ordenó la intervención judicial del sindicato metalúrgico. Se trata de la misma cámara que falló a favor de la reforma laboral de Javier Milei.
La conducción de la Unión Obrera Metalúrgica denunció una ofensiva del Grupo Techint, con respaldo mediático, para desplazar a Abel Furlán e imponer una lista alineada con los intereses de Paolo Rocca en las seccionales de Zárate y Campana.
Con la Plaza de los Dos Congresos como telón de fondo, Abel Furlán ratificó el rechazo de la UOM a la reforma laboral impulsada por el Gobierno y advirtió sobre el deterioro del salario frente a pautas paritarias por debajo de la inflación.
El líder la Unión Obrera Metalúrgica confirmó que mañana van a marchar en reclamo de la reapertura de paritarias. Además, sostuvo que en cinco meses hubo 3 mil despidos y 10 mil suspensiones en el sector.
Lo dijo el titular de la UOM, que defendió con uñas y dientes el acuerdo celebrado por el gremio que conduce con los gobiernos nacional y provincial, y las empresas de producción electrónica instaladas en Tierra del Fuego, que contempla que los trabajadores de esa industria se queden sin paritarias hasta 2020 a cambio de que no los echen.
Después de muchos rumores, el secretario general de la Unión Obrera Metalúrgica se hizo presente en la marcha de la CGT y las CTA en Plaza de Mayo. Mirá lo que dijo.
La Unión Obrera Metalúrgica (UOM) cerró su acuerdo paritario con un aumento del 23% que se hará en dos tramos. También se hará el pago de una suma no remunerativa de $4.000 con un ajuste del 25%.
La central obrera se movilizó en reclamo por la continuidad laboral de los 183 trabajadores que fueron despedidos de la firma que cerró, por no poder competir con los productos importados de china.
Mefro Wheels Dejó de producir y decidió echar a 170 empleados que trabajaban en la planta. La firma alemana decidió dedicarse exclusivamente a importar, negocio que les resulta más rentable en el contexto económico actual.