25.08.2026 / PROVOCACIÓN
Tierra del Fuego cruzó a Milei por permitir el amarre de un buque británico en Ushuaia
La gestión de Gustavo Melella reclamó que un buque petrolero de bandera británica operó en el Puerto de Ushuaia bajo la administración de Nación y advirtió que la decisión contradice los argumentos de soberanía utilizados para intervenir la terminal.
El Gobierno de Tierra del Fuego denunció que la administración de Javier Milei habilitó la operación del buque petrolero VS Promise, de bandera británica, en el Puerto de Ushuaia y calificó el hecho como "inadmisible", al remarcar que la terminal se encuentra intervenida por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), una decisión cuya legalidad fue cuestionada por la Provincia ante la Justicia.
La administración de Gustavo Melella puso el foco en la contradicción que implica la intervención dispuesta por Nación y la paralela autorización para que opere una embarcación británica en la capital fueguina, ya que el Ejecutivo nacional había presentado al puerto como un punto estratégico para resguardar los intereses argentinos en el Atlántico Sur.
"Se intervino el puerto invocando razones de soberanía y, una vez intervenido, se adoptan decisiones incompatibles con la sensibilidad soberana que exige nuestro territorio”, sostuvo el Ejecutivo fueguino.
Para Tierra del Fuego, la presencia del VS Promise adquiere una gravedad particular por el conflicto de soberanía con el Reino Unido sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y sus espacios marítimos, territorios que la Constitución Nacional y la Constitución Provincial reconocen como parte de la jurisdicción fueguina, por lo que la Provincia cuestionó que un buque británico pueda desarrollar actividades en el puerto de Ushuaia.
Además, el Gobierno provincial recordó que existe una normativa específica sobre este tipo de operaciones: la Ley Provincial 852, sancionada en 2011 y conocida como Ley Gaucho Rivero, que reafirma los derechos argentinos sobre los territorios insulares y establece restricciones para buques de bandera británica o de conveniencia.
En particular, el artículo 2 de esa norma prohíbe la "permanencia, amarre, abastecimiento u operaciones de logística en territorio provincial de buques de bandera británica o de conveniencia" cuando estén vinculados con tareas de exploración o explotación de recursos naturales o se trate de buques militares dentro del ámbito de la cuenca de las Islas Malvinas sobre la plataforma continental argentina, un punto que la administración fueguina volvió a poner sobre la mesa tras la operación del petrolero.
"El Gobierno de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur repudia y rechaza enérgicamente la operación de un buque petrolero de bandera del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte en el Puerto de Ushuaia"
El comunicado oficial
Desde su página oficial, el Gobierno a cargo de Melella decretó: "Ushuaia constituye un punto estratégico de primer orden para la Argentina: por su ubicación, por su proyección sobre el Atlántico Sur y por su condición de puerta de entrada a la Antártida, ocupa un lugar central en la defensa de nuestros intereses soberanos y en la presencia argentina en el extremo austral".
En esa línea, "reclama al Gobierno nacional que informe de manera inmediata y pública bajo qué criterios políticos, estratégicos y administrativos se autorizó la operación de una embarcación de bandera de la potencia que ocupa ilegalmente parte del territorio provincial en el Puerto de Ushuaia".
Además, "exige el cese de la intervención y la inmediata restitución a la Provincia de la administración de su puerto, sin perjuicio de las acciones judiciales ya promovidas contra una medida considerada ilegítima y lesiva de la autonomía provincial". Para cerrar, advirtió que la provincia "no permanecerá indiferente frente a decisiones adoptadas unilateralmente desde el poder central" y convoca "a todos los poderes públicos, fuerzas políticas y a la ciudadanía a defender el carácter estratégico del Puerto de Ushuaia y a impedir que la defensa de la soberanía nacional sea reducida a una mera declaración retórica".
