12.11.2026 / DRAMÁTICO
Paro de subtes en todas las líneas: los trabajadores denuncian la muerte de un trabajador expuesto al asbesto
La medida de fuerza alcanza a las seis líneas y el Premetro y se extenderá hasta el cierre del servicio. El gremio reclama el retiro del material cancerígeno de toda la red y denuncia que más de 150 trabajadores sufrieron afecciones vinculadas a su exposición.
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) lleva adelante un paro en todas las líneas de subte en repudio por la muerte de Oscar Pauer, un trabajador que se desempeñó durante más de 32 años en el taller Rancagua de la Línea B y cuya exposición al asbesto es señalada por el sindicato como un factor determinante en su deterioro. La organización denunció que se trata de una muerte evitable y apuntó contra la concesionaria Emova y las autoridades porteñas.
El gremio advirtió que el mineral cancerígeno, cuyo uso está prohibido desde hace más de dos décadas, todavía permanece en instalaciones del subte. Según sus registros, más de 150 trabajadores recibieron diagnósticos por distintas afecciones que atribuyen al contacto con el material.
También cuestionó que los controles médicos periódicos dejen de realizarse cuando los empleados se jubilan. “Nuestro sindicato viene reclamando hace años que los jubilados continúen en vigilancia médica, para detectar a tiempo las enfermedades derivadas de la contaminación”, sostuvo.
Entre los reclamos, los metrodelegados exigen retirar el asbesto de toda la red, reemplazar las formaciones contaminadas e incorporar a los trabajadores activos y jubilados al Relevamiento de Agentes de Riesgo (RAR). Además, solicitan reducir la jornada laboral para limitar el tiempo de exposición al mineral y reclamaron que se cumplan las normas vigentes. La organización calificó la situación como una “verdadera crisis sanitaria bajo tierra”.
Por su parte, Emova expresó sus condolencias por la muerte de Pauer, jubilado en agosto de 2024, y ratificó que mantiene un plan integral de desasbestizado junto con representantes gremiales y autoridades del Gobierno porteño. La empresa aseguró que realizó más de 5.000 mediciones de calidad del aire en los sectores de trabajo y que los resultados fueron adecuados para la salud, según controles efectuados por laboratorios e instituciones validados por la Agencia de Protección Ambiental de la Ciudad.
El nuevo paro se suma a una serie de medidas de fuerza que profundizaron el conflicto entre el sindicato y la concesionaria. En las últimas semanas hubo liberación de molinetes por descuentos salariales y una huelga total tras la detención de trabajadores en la estación Juan Manuel de Rosas.
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