18.06.2026 / PAVADAS
La polémica propuesta de Sturzenegger: quiere que la Ruta 14 sea el primer corredor para autos autónomos
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, volvió a generar debate al plantear que la Ruta Nacional 14 se convierta en el primer corredor habilitado para vehículos autónomos de la Argentina. El funcionario aseguró que ya se modificó la normativa para permitir este tipo de conducción y vinculó la iniciativa con la necesidad de reducir la siniestralidad vial.
Durante una exposición sobre innovación y transporte, Sturzenegger se refirió además a la ausencia de Tesla en el mercado argentino. Consultado sobre por qué la empresa de Elon Musk aún no desembarcó oficialmente en el país, a diferencia de lo ocurrido en Chile y Colombia, sostuvo que el Gobierno todavía debe avanzar en distintas gestiones y señaló como una posible limitación el cupo de importación de vehículos contemplado en los acuerdos comerciales con Estados Unidos.
El ministro defendió especialmente la tecnología de conducción autónoma desarrollada por Tesla y sostuvo que podría tener un fuerte impacto en la seguridad vial. “Esos autos no chocan, no pueden chocar nunca de frente, y la gran siniestralidad nuestra de muerte es que nos choque frontal en la ruta”, afirmó al explicar las ventajas que, a su entender, tendría la incorporación masiva de este tipo de vehículos.
En ese marco, anticipó que la Ruta 14, conocida como la Ruta del Mercosur por conectar gran parte del tránsito internacional de la región mesopotámica, será la primera vía del país preparada para la circulación de autos autónomos una vez concluidas las obras previstas sobre ese corredor.
Las declaraciones no tardaron en generar repercusiones debido a los desafíos tecnológicos, regulatorios y de infraestructura que todavía enfrenta la Argentina para implementar este tipo de sistemas. Sturzenegger también vinculó la problemática vial con el costo de los neumáticos, al señalar que en el país valen cerca de tres veces más que en otros mercados, lo que lleva a muchos conductores a retrasar su reemplazo y aumenta los riesgos en las rutas.
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