28.12.2023 / TRANSPORTE
El Gobierno recibe a las empresas de colectivos tras la reducción de servicios y ante inminentes aumentos
La reunión está prevista para este jueves con el fin de "solucionar los desacuerdos" tras el reclamo por la falta de actualización de subsidios. Las cámaras solicitan ajustar las tarifas y llevarlas a más de $400. En muchas líneas solo opera el 50% de la flota y las filas son muy largas.
Los empresarios del transporte anunciaron una reducción del 50% en la frecuencia del servicio de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires que afecta desde la línea 1 a la 799. Por eso, el Gobierno nacional convocó a las cámaras de empresarios del transporte automotor.
El titular de la Cámara de Empresarios del Transport4e Urbano de Buenos Aires (Cetuba), Mario Vacca, había explicado que la reducción es porque cada empresa “no tienen recursos para dar la totalidad de los servicios y están racionalizando porque si no se quedarían sin dinero a muy corto plazo y tendrían que parar del todo”.
Pero también aseguró que “la voluntad es trabajar con el Gobierno para una normalización del servicio ya sea con un incremento de los subsidios girados a las empresas o un aumento de tarifas”. En muchas líneas solo opera el 50% de la flota y se generan filas muy largas.
Por su parte, el presidente de la Federación Argentina de Transporte Automotor de Pasajeros (Fatap) estimó que la tarifa sin subsidios está en $810 aproximadamente.
Desde la AAETA aseguraron que buscan poder normalizar el servicio ya sea con un incremento de los subsidios destinados al sector o con el aumento de tarifas de los boletos. “No se puede garantizar un servicio con ingresos congelados desde agosto y costos aumentando al 20 por ciento mensual; las empresas hacen lo que pueden”, concluyeron.
Hoy en día el boleto está en promedio $40, considerando los diversos descuentos que se le pueden aplicar, más los $360 en concepto de subsidio llegaría a un total de $400, si ese número se actualiza por inflación tendría que estar en $800, explicaron en un Tweet desde la cámara empresarias de colectivos agrupados.
Pero esa cifra puede variar dependiendo de la inflación, considerando que sea de un 20% por mes, podría alcanzar los $1.000. Si los subsidios que hoy representan el 90% del boleto, si se quitan de manera escalonada como estima el ministro de Economía Luis Caputo, entonces se llegaría a pagar $400 en promedio y el Estado mantendría $600 de subsidio.
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